新闻中心

为什么桥墩的接触面是用橡胶,而不是混凝土呢?今天算长见识了

2019-03-01  5431

随着城市的发展,城市人口越来越多,原有道路是无法满足人们的出行需求了,所以在很多城市里面现在都兴起了高架桥,变成了两条路。不过大家会发现,这些高架桥它虽然桥墩比较大,而且顶上的桥面也比较宽,但在它们两者的接触部位却是非常的小,大家知道这是为什么吗?

桥面与桥墩中间接触的这一小个地方它的材料可不是混凝土的,它的主要成分是橡胶,因为这些桥墩与桥面之间不仅需要承担一定的竖向力,还需要承担车辆行走的水平横向力。混凝土的抗压强度虽然很高,但是它也只能承受竖的压力,如果在桥面车通行路过时,会产生一个横向水平力,如果是混凝土支座的话很容易就会因为水平力而使桥墩受到破坏。

就好像一要筷子立放在地上很难将它给压坏,但如果再有一个水平横向力的话就很容易让它折断。此外,这些混凝土之间是会热胀冷缩的,如果不用这些橡胶垫来缓解它们之间的力的话会影响桥梁的使用。同样的道理如果有车辆通行,可能会使桥墩断裂。

加了这个装置之后就可以减弱两者之间的瞬间冲击和水平力,能够更好的保护桥墩。现在基本上所有的桥梁都会隔几个墩或者每个墩的支座都会使用这种橡胶支座装置来安装。它既能够承受桥面向下的竖向压力还能很好的缓减横向的水平力。